Vanlige feil og utelukkelsesmetoder for dieselmotorer

Utilstrekkelig trykk i sylinderen. Hovedfenomenet med vanskeligheter med å starte er: brennende olje, utmattende blå røyk, økt oljeforbruk, en stor mengde røykgassutskillelse ved ventilatoren til veivakselboksen, hestekreftene til dieselmotoren reduseres. Hovedårsaken er:
1. Sylinderhylsen, stempelringen og stempelslitasjen lekker luft under kompresjonsslag. Kompresjonskraften i sylinderen er utilstrekkelig, og det er vanskelig å starte. Enkelte deler eller hele deler bør skiftes ut.
2. Stempler sitter fast i ringsporet på grunn av oppsamling av karbon og lim. De fleste av dem er forårsaket av ufullstendig dieselforbrenning, dårlig kvalitet på oljeforbrenning og dårlig kvalitet på olje. Du kan fjerne opphopning av karbon på sylinderen, stempelet og stempelringen i tide, og velge kvalifisert olje og diesel.
3. Åpningen til stempelringen er på en rett linje. Dette kan være installasjonsfeilen, eller det kan skiftes automatisk etter at stempelringen er slitt i sylinderen. Stempler bør monteres på nytt slik at åpningen på hver ring er forskjøvet.
4. Ventilen er ikke strengt lukket, ventilgapet bør justeres på nytt, ventilen, ventilsetet eller slipingen.