Hvorvidt miljøfaktorer vil påvirke dieselgeneratorer
Som mange andre enheter, påvirkes også dieselgeneratorer av miljøendringer. Selv om vi ofte ser på maskiner som ubearbeidede objekter som ikke påvirkes av miljøendringer, er det ikke tilfelle. Men når det innebærer å kjøre dieselgeneratorer utenfor miljøspesifikasjonene, kan mange ignorere dette, som vanligvis er når dieselgeneratoren svikter.
Alle dieselgeneratorer trenger en kombinasjon av drivstoff og luft for å begynne å gå, og utilstrekkelig luft kan føre til feil. For dieselmotorer kombineres blandet luft og drivstoff for å antennes for å opprettholde motordriften; derfor kan utilstrekkelig luft forårsake problemer med dieselgeneratorer.
Når høyden på havnivået øker, synker lufttrykket, noe som resulterer i at luften blir mindre "tett". Dette betyr at jo færre oksygenmolekyler per kubikkmeter luft, jo høyere er høyden. Som vi vet fra vitenskapen, er oksygen ett av de tre kravene til forbrenning, og det er drivstoff og kalorier.
Ved stor høyde og færre oksygenmolekyler kan det kreve tilleggsutstyr for å starte dieselgeneratoren, for eksempel startspray. Ifølge beregninger, hver 300 meter over havet, vil produksjonen av dieselgeneratoren miste omtrent 3,5%; derfor kan du brenne mer drivstoff for samme energi.
I tillegg, på grunn av stor høyde og lav lufttetthet, vil varmespredningen avta, noe som betyr at dieselgeneratoren din kan gå høyere enn gjennomsnittsnivået. Dette kan være årsaken til overoppheting. Hvis dieselgeneratoren din er nær 100% eller går lenger, anbefaler vi at du følger nøye med på dieselgeneratorer.
Temperatur spiller en viktig rolle i driften av dieselgeneratoren, fordi alt som overskrider den ideelle driftsstandarden kan forårsake problemer. Dette betyr at hvis været er for varmt eller for kaldt, kan det oppstå og fungere.
Akkurat som høyde vil høyere temperaturer forårsake lavere lufttetthet, og selv ved lavere høyde vil de ovennevnte problemene forårsake problemene ovenfor. Når du kjører dieselgeneratorer i varmt vær, vær oppmerksom på at når lufttettheten er lav, kan du ha et tenningsproblem, som vil forårsake brennproblemer, som kan føre til overoppheting eller hele motorkrasj.
Du bør også sørge for at kjølesystemet til dieselgeneratoren går normalt, fordi dette vil forsøke å holde motoren på den beste temperaturen for å forhindre overoppheting. Ved å bruke en lastgruppetest før varmt vær kan du sikre at alle komponenter i dieselgeneratoren kjører slik de skal, og unngå ulykker i varmt vær.
Hvis dieselgeneratoren ikke vedlikeholder og går på riktig måte, vil det kalde været også føre til katastrofe for dieselgeneratoren. Kaldt vær kan også føre til oppstartsproblemer; Derfor, på mindre dieselgeneratorer, kan du bruke oppstartsvæskesprayen til å hjelpe dieselgeneratorer. For store industrielle dieselgeneratorer har de kanskje allerede mekanismen for å takle kaldt vær.
I tillegg, sørg for at den nominelle temperaturen på oljen er lav temperatur. Hvis viskositeten er feil, kan dette forårsake problemer.
